fly

Forsinket eller kansellert fly? AirHelp hjalp!

Flere av oss har nok opplevd at flyet er kraftig forsinket eller kansellert, men få kjenner rettighetene sine. Ofte har man krav på erstatning, og flere tilbyr nå flypassasjerer hjelp med å kreve inn erstatningen. AirHelp hjalp oss da flyselskapet gjorde seg vanskelige.

REKLAME – Denne artikkelen inneholder sponsede lenker til vår samarbeidspartner Airhelp.com med denne fargen.

Først: Disse tilbyderne gjør det selvsagt ikke gratis. De fleste tjenester tar 25% av erstatningsbeløpet som flyselskapet betaler. Den gode nyheten er – uten erstatning så betaler du heller ingenting.

Erstatning kan søkes inntil tre år etter flyvningen fant eller skulle funnet sted. Vi testet dette med en flyvning for rundt halvannet år siden.

Vår case

Kort tid før avgang innenriks i Norge fikk vi beskjed om at vår flight var kansellert. Dette var så kort tid at vi allerede var kommet til flyplassen. Vi var blitt booket om til et sent fly, og ble nektet ombooking til tidligere fly, til tross for ledige seter. Det hele endte med at vi landet over fem timer forsinket. Vi ble ikke tilbudt noen form for erstatning eller matkuponger under ventetiden.

Vi var i kontakt med flyselskapet flere ganger, uten at de var veldig villige til å gjøre opp for seg. Da vi kom over AirHelp, tenkte vi at dette kunne vi prøve. AirHelp er et av flere selskaper som krever inn erstatning til flypassasjerer. Via hjemmesiden la vi inn informasjon om hva som skjedde, når det skjedde, informasjon om flyvning etc. Ifølge AirHelp var vi berettiget til €250 i erstatning. Med deres del så ville vi få utbetalt €187,50 dersom flyselskapet godtok kravet.

Gjøre jobben selv?

Fra vi sendte inn kravet til vi fikk et konkret svar gikk det rundt halvannen måned. Men da kom det et positivt svar: Flyselskapet hadde godtatt kravet og vi kunne nå vente på erstatningen skulle utbetales.

Kan man gjøre det selv? Selvsagt, og da får man hele erstatningen utbetalt. Eventuelt kan man klage til Transportklagenemnda. Men vi opplevde lite velvillighet fra flyselskapets side, og lot andre gjøre jobben. I ettertid kom vi på et annet tilfelle der vi hadde krav på erstatning. Dessverre hadde vi passert foreldelsesfristen med rundt to uker.

Så dersom du mener at rundt 700 kroner er en grei betaling for at andre tar opp kampen, er dette en tjeneste som er midt i blinken for flypassasjerer. For det er ofte slik at vi ikke kjenner våre rettigheter godt nok, og flyselskapene er ikke alltid like flinke til å opplyse om dem heller.

Flyselskapene er kanskje ikke så glade for at AirHelp og de andre leverer disse tjenestene, men som ellers i livet: Det er best å gjøre det korrekt med en gang.

Vi var i alle fall fornøyde med den hjelpen vi fikk og utfallet, og kommer til å bruke tjenesten selv. Vi prøvde flere eposter direkte, uten hell.

Autumn sale Image Banner 560 x 560

De sikreste flyselskapene

Nettstedet AirlineRatings.com har listet opp de sikreste flyselskapene i verden.

Skal du ut og fly? Finn de beste og billigste alternativene hos Momondo, Skyscanner, BravoFly, Expedia eller direkte hos KLM eller SAS.

For tredje år på rad er det Qantas som topper listen. Topp 20 består av (alfabetisk rekkefølge): Air New Zealand, Alaska Airlines, Air Nippon Airlines, American Airlines, Cathay Pacific Airways, Emirates, Ethiad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, SAS, Singapore Airlines, Swiss, United Airlines, Virgin Atlantic og Virgin Australia.

Skandinaviske SAS er altså på topp 20, og deres samarbeidspatnere United og Lufthansa likeså.

AirlineRatings.com har også listet opp de ti beste lavprisflyselskapene. Her er det Aer Lingus, Flybe, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, TUI Fly, Virgin America, Volaris og Westjet som kommer med på topplisten. Nettstedet skriver at «Unlike a number of low cost carriers, these airlines have all passed the stringent International Air Transport Association Operational Safety Audit (IOSA) and have excellent safety records.»

Her kan du lese hvordan de gjør sine vurderinger i rangeringen av flyselskapene.



500x500 City

Mange gode tips om bonuspoeng

Nettstedet bonusfeber.no har mange gode tips om bonuspoeng, mest knyttet til flyselskaper. Deres bonusguider gir deg detaljert informasjon om den enkelte allianses program, og er absolutt verdt en titt dersom du reiser en del med fly.

Så ta en titt på bonusfeber.no dersom du er medlem i for eksempel Eurobonus (Star Alliance), Flying Blue eller noen av de andre kjente programmene.

Vi kommer tilbake med en guide til vår samarbeidspartner hotels.com senere

Roadtrip: Fly og leiebil

Da er vi kommet til andre del av vår serie om USA-roadtrip, og denne posten skal handle om fly og leiebil, og spesielt for leiebil er det en del man må tenke på før og når man bestiller. Hvis man ikke har lest vår innledende roadtripguide så finner du den her. Neste del handler om overnatting, og finnes her.

Skal du ut og fly? Finn de beste og billigste alternativene hos Momondo, Skyscanner, BravoFly, Expedia eller direkte hos KLM eller SAS.

Fly
Sannsynligvis er reiseruten planlagt, men det kan være verdt å sjekke forskjellige ting før man bare bestiller den første og beste flyturen:

  • Sparer man penger på å «snu» reiseruten?
  • Kan man reise til byer i nærheten som er billigere?
  • Kan vi velge en annen dag og spare penger?

Vi har også laget denne bloggposten: Finn de billige flybillettene.

Det kan være litt penger å spare på å snu reiseruten, og dersom det er en reiserute som ikke er avhengig av at man er på spesielle steder på eksakte datoer, eller at man må avslutte i en spesiell by. Derfor kan det være verdt å sjekke flypriser en ekstra gang. I tillegg kan det hende man sparer en del penger på å fly til andre flyplasser, her er noen eksempler fra USA.

  • Florida: Tradisjonelt har det vært enklest å komme seg fra Norge til Florida via Miami eller Orlando. Men vi har funnet ut at det nesten alltid er billigst å fly fra Norge til Miami. Nå som Norwegian flyr til Ft. Lauderdale kan det være verdt å sjekke den ruten også.
  • Østkysten: New York er alltid veldig populært. Her kan det være verdt å sjekke Washington DC eller Philadelphia og Boston før man bestiller. Det kan gi litt ekstra kjøring, men prisene kan variere en del er vår erfaring.
  • Vestkysten: San Francisco er litt dyrere enn Los Angeles er vår erfaring, og San Diego litt dyrere enn det igjen.

Det er alltid billigst å fly til de store flyselskapenes hub´er med direkteruter til Europa. Chicago og Washington er lett tilgjengelig for eksempel med SAS, mens Detroit eller Minneapolis er hub´er for KLM eller deres samarbeidspartner Delta.

Hvilket flyseslkap skal man velge?
Smaken er som baken. Altså delt. Alle har ulike preferanser. Vi har flydd langdistanse med flere av de store selskapene, inkludert SAS, Delta, United, KLM, Air France, TAP, Lufthansa, South African Airways. Ikke alle til og fra USA, men ingen skiller seg nevneverdig ut, verken negativt eller positivt. Har ingen erfaring med Norwegian på lange distanser enda, men vi hadde på en slik tur gått etter det billigste og mest praktiske alternativet med tanke på flytider og antall bytter.

Når skal man bestille?
Undersøkelser viser visstnok at en flyreise i snitt er billigst seks uker før avreise. Erfaringen på langdistanseflygninger er at det som regel lønner seg å være så tidlig ute som mulig. Vi har laget en sak om billige flybilletter.

Finn de beste og billigste alternativene hos Momondo, Skyscanner, BravoFly, Expedia eller direkte hos KLM eller SAS.

Leiebil
På en biltur skal man oppholde seg en god del av tiden i bilen, så man bør tenke godt gjennom hvilken bil man velger. Våre krav har vært så komfortabel som mulig, og bagasjerom med stor plass. Som regel vil det bli en SUV-variant som vil passe best. Reiser man en to personer trenger man mindre plass og det er mer å velge mellom, og prisene lavere. Noen velger å legge penger i en råsterk Mustang eller lignende.


På vår store roadtrip endte vi opp med en SUV i 16 av turens 21 dager. Det var ikke vits å leie den fra første dag, og vi trengte den heller ikke de siste dagene. Dermed sparte vi litt penger. Den gang endte vi opp med å leie fra Budget (via reisebyrå), men i dag finnes det en del gode leiebilportaler som finner tilbud fra flere leverandører. På senere turer har holidayautos.no og eleiebil.no blitt brukt flittig.

NAF har laget en kort artikkel om ting man bør tenke på når man skal leie bil i USA her, og vi delere NAFs syn. Det er derfor lurt å bestille leiebilen fra Norge før man reiser. Men vår erfaring var ikke helt som NAFs fordi alle forsikringene vi var blitt fortalt var inkludert, var ikke inkludert likevel. Dermed ble leiebilen en god del dyrere enn den prisen vi først fikk oppgitt. Heldigvis hadde vi budsjettert veldig romslig på posten for leiebil. Sjekk forsikringspapirene og hør med utleiefirmaet når du henter ut bilen og sjekk hvilke forsikringer som er inkludert. Dersom de prøver å selge tilleggsforsikringer vær nøye med å sjekke prisene. En full forsikringspakke kan fort komme opp i nesten 1000 kroner per døgn.

De viktigste forsikringene i USA utenom standard ansvarsforsikring er:

  • LDW – Loss Damage Waiver – dekker skade på leiebil og motparts bil
  • ALI – Dekning skade på tredjeperson
  • PAI – Personlig ulykkesforsikring dersom reiseforsikringen ikke dekker dette

nissanmaxima
image-106
Et tips for å spare litt penger på leiebil er å hente/levere andre steder enn på flyplasser. Da slipper man flyplassavgifter som man må betale på flyplassene.

Flere av våre bidragsytere har opplevd at leiebilfirmaet prøver å få deg til å oppgradere bilen til en langt dyrere klasse, ofte til en høyere pris enn du kunne ha bestilt bilen til på forhånd. Vær nøye og få forklart alle eventuelle ekstrakostnader før du signerer. Dette kan koste deg opp til fem ganger mer enn å booke denne bilen på forhånd. Bilen til venstre er for eksempel en Nissan Maxima som koster ca 3000 kroner å leie for en uke dersom du booker via eleiebil.no. En bidragsyter måtte totalt betale rundt 17.000 kroner for en uke etter å ha blitt lurt av et kjent leiebilfirma.

Hvor mye bør man beregne i forbruk?
Sjekk bensinprisen, forbruk og antall kilometer og regn ut. Vi hadde beregnet å kjøre 1500-1600 kilometer, men på grunn av skogbranner og litt omkjøringer så endte vi nok opp på rundt 1750 kilometer. Vi brukte rundt 2500 kroner på drivstoff, så litt mindre enn 1,50 kroner per kilometer. Den gang lå bensinprisen på rundt 5,50 per liter. I dag ligger den nok litt høyere de fleste steder. Oppdaterte priser kan dere finne her.

Les også våre andre deler av roadtrip-guiden:

Roadtrip: Stor USA-guide

Roadtrip: Overnatting